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随着3D打印技术的不断发展,其技术在汽车领域中大放异彩。目前在汽车研发环节应用较多,主要应用于试验模型和功能性原型。汽车外形一般由许多光滑的曲面组合而成,车内还有当手板,手套箱,车门把手等各个零件。这样整个工序制作下来,完成一个汽车模型就要月的时间。而运用3D打印技术,只需要在电脑上建好模,再通过数小时的打印时间就能制作出一个汽车模型。3D打印技术在汽车整车以及产品设计领域当中有着明显的优势,能极大地缩短产品的研制周期,提高生产率降低成本。无模化的制造过程使得3D打印技术在小批量生产方面更具灵活性。在汽车工业中,小批量生产用到的环节包括研发过程中的原型与试制、展示过程中的概念车、制造过程中的工装夹具、再制造过程中的零件修复、个性化改装与定制过程中的零部件以及售后市场中的小批量备品备件。除了无模化,3D打印最大的优势是制造成本并不随着产品设计的复杂性明显上升,传统加工工艺在制造形状非常复杂的产品时甚至会因为加工中的干涉等因素导致无法实现,使得设计者不得不改变设计或者牺牲一部分想要实现的功能。3D打印不仅适用于复杂形状与结构的制造,还提供了更大的可能性来实现以产品功能为导向的设计自由度。3D打印技术作为工业4.0”的重要在推动力,已经逐渐渗透汽车领域。现在已经有不少的整车厂家如:宝马,奔驰,兰博基尼,奥迪等,也开始持续探索以及运用3D打印技术。随着3D打印及相关产业日益成熟,相信3D打印汽车的未来发展不可预估。


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